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「ソルボらく楽コンフォートマット」は人口筋肉「ソルボ」で作られています。
優れた体圧分散性と外部からの振動減衰性により体への負担を抑えてくれます。長時間運転しなければならないドライバーとか、仕事はもっぱらオフィスで座り仕事の人とか、腰痛持ちを何とかしたい人にはおススメしたいクッションですね。
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車の雑音・騒音を抑える『デッドニング』を始めてみませんか？この【ニードルフェルト】という素材は車の防音材として有名な素材です。車のドアの内張りを外すと判りますが、メーカー純正で貼られている吸音素材がこのニードルフェルトだったりします。主にスピーカー周りやドアの内張りの内側などに貼ることでスピーカーから出る振動による不快なビビリ音などを抑える働きがあります
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「ソルボらく楽コンフォートマット」は人口筋肉「ソルボ」で作られています。
優れた体圧分散性と外部からの振動減衰性により体への負担を抑えてくれます。長時間運転しなければならないドライバーとか、仕事はもっぱらオフィスで座り仕事の人とか、腰痛持ちを何とかしたい人にはおススメしたいクッションですね。
車の雑音・騒音を抑える『デッドニング』を始めてみませんか？この【シンサレート】という素材は住友スリーエム社独自のメルトブローン法によって作られた繊維径1?4μmのマイクロファイバーと繊維径20?30μmの短繊維からなる不繊布です。車の防音材・吸音材として有名な素材です。主にスピーカー周りやドアの内張りの内側などに貼ることでスピーカーから出る振動による不快なビビリ音などを抑える働きがあります
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高級車のウィンドウ周りって大抵ピッカピカのメッキのトリムになっていますよね。車種専用のメッキトリムがあればいいんですが、高いし、古い車種になるとすでに販売していなかったりします。そういうメッキっぽいシートってなかなか見つからなかったんですが、やっと見つけました→『カシムラ メツキテープ ウインドウメッキシート 』。ちょうどウィンドウ枠に貼れる幅3.6ｍｍが絶妙な幅です。わたしの車にも貼っていますが、ちょっぴりゴージャスになりましたよ。他と差をつけたい人にはおススメします。
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