日産純正 R33 スカイライン GT-R用 コンビネーションスイッチ(フォグランプ無し用) BCNR33 GTR AUTECH nismo
価格： 18,800円 レビュー評価： レビュー数：
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日産GT-R フォグランプ
改造車って普通の中古車買い取り業者には高く売れないんですよね。それは「改造車に需要が無い」というのが原因。中古車で売れるのはドノーマルのメーカー純正の車の方が買い手が付きやすいんです。
ではなぜ『CPS』は改造車を高く買い取ってくれるのかというと、普通の中古買い取り業者にくらべて圧倒的に改造パーツなどの知識が豊富なんですよね。チューンドパーツに詳しいから改造車であってもしっかり査定してくれるんです。改造車専門で取り扱っているから、改造車を売る販路もしっかり確保しているんでしょう。
JAFのお世話になったことが無いのですが、会員になってなければ「一般道でのバッテリー上がり12,800円」「一般道でのパンク交換13,080円」「一般道でのキーとじ込み14,940円」「高速道路上での燃料切れ16,460円」もかかるのかあ、、、、。もしもの場合を考えてのJAF入会を考えるかなあ。
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改造車って普通の中古車買い取り業者には高く売れないんですよね。それは「改造車に需要が無い」というのが原因。中古車で売れるのはドノーマルのメーカー純正の車の方が買い手が付きやすいんです。
ではなぜ『CPS』は改造車を高く買い取ってくれるのかというと、普通の中古買い取り業者にくらべて圧倒的に改造パーツなどの知識が豊富なんですよね。チューンドパーツに詳しいから改造車であってもしっかり査定してくれるんです。改造車専門で取り扱っているから、改造車を売る販路もしっかり確保しているんでしょう。
JAFのお世話になったことが無いのですが、会員になってなければ「一般道でのバッテリー上がり12,800円」「一般道でのパンク交換13,080円」「一般道でのキーとじ込み14,940円」「高速道路上での燃料切れ16,460円」もかかるのかあ、、、、。もしもの場合を考えてのJAF入会を考えるかなあ。
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