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日産 純正 ノート E12系 《 NE12 》 右フロントロアアーム 54500-3VA1A P11700-18002200
価格:
7,000円
レビュー評価:
レビュー数:
高級車のウィンドウ周りって大抵ピッカピカのメッキのトリムになっていますよね。車種専用のメッキトリムがあればいいんですが、高いし、古い車種になるとすでに販売していなかったりします。そういうメッキっぽいシートってなかなか見つからなかったんですが、やっと見つけました→『カシムラ メツキテープ ウインドウメッキシート 』。ちょうどウィンドウ枠に貼れる幅3.6mmが絶妙な幅です。わたしの車にも貼っていますが、ちょっぴりゴージャスになりましたよ。他と差をつけたい人にはおススメします。
知っています?『サンダーアップ』。車のバッテリーに取り付けるだけでバッテリーの寿命が格段に上がります。いわゆる『低燃費グッズ』のような怪しい商品ではありません。バッテリーにパルスを送る「パルサー」です。それって何かっていうと、バッテリー内部に固着するサルフェーションという不純物を微弱電流パルスを流すことで固着しづらくしてくれるんですね。以前つけていたバッテリーはなんと7年間も持ちましたし、今つけているバッテリーも3年半経ってもエンジン始動は全く問題無しの一発始動。変な磁石とかつける前にコレはおススメできるアイテムです。
Web(Amazonや楽天など)から通販購入する利点街で買うより宅配してくれるのが楽だよね
※注意!!
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を楽天でも探してみました。リンク先は価格の安い順に表示されます。
日産 ノート トーコントロールアーム
改造車って普通の中古車買い取り業者には高く売れないんですよね。それは「改造車に需要が無い」というのが原因。中古車で売れるのはドノーマルのメーカー純正の車の方が買い手が付きやすいんです。
ではなぜ『CPS』は改造車を高く買い取ってくれるのかというと、普通の中古買い取り業者にくらべて圧倒的に改造パーツなどの知識が豊富なんですよね。チューンドパーツに詳しいから改造車であってもしっかり査定してくれるんです。改造車専門で取り扱っているから、改造車を売る販路もしっかり確保しているんでしょう。
車の雑音・騒音を抑える『デッドニング』を始めてみませんか?この【
ダイナマット
】という素材は車の
制振材
として有名な素材です。プロショップでデッドニングを行う場合などにかなり使用されているプロユースの制振素材です。主にスピーカー周りやドアの内張りを外してサービスホールに貼ることでスピーカーから出る振動による不快なビビリ音などを抑える働きがあります
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